电热汇分享导热油加热管结碳原因及处理方法

  加热水的加热管容易结垢，导热油电加热管容易结碳，这是工业生产中用户头疼的问题。今天，我们将与您分享导热油加热管容易结碳的原因以及如何防止导热油加热管结碳。

  导热油加热管容易结碳的主要原因是导热油温度过高，导致碳化，加热管表面温度过高。如果加热管内导热油流量过低，导致加热管表面导热油局部温度过高，形成积碳。

  对于这样的结碳问题，我们这样的结碳问题？

  1.如果首先考虑加热管本身，一般建议表面负荷不要过高(加热管每米功率最好控制在1.5-2KW/米以内)，可降低加热管表面温度。

  2、其次，电热管本身的材料可采用中碳钢、高碳钢、不锈钢或防水垢涂层处理加热管，不仅在防水垢中发挥重要作用，而且在碳问题中发挥一定的作用。

  3.选择质量好的导热油

  4.导热油炉中泵的流速应尽可能大。如果流速快，导热油局部温度过高的可能性可以降低。

  5.当导热油加热器停止工作时，应将温度降低到正常温度，以避免高温停机。由于发热管表面仍处于高温状态，当发热管筒内导热油停止流动时，发热管表面导热油局部温度过高，形成积碳。

  兴柯电热 电加热器一站式采购平台